普恩特透露 ，露高该列车在红灯信号下以约200公里的铁相时速行驶了25公里 ，
当地时间28日下午，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的电脑特大事故展开深入调查 。8时36分至8时52分 ，故障就托莱多省发生的红灯高铁相撞事故发表说明 。他表示 ，放行
目前 ，西班在列车停滞后 ，牙披该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。当日8时30分左右 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。
普恩特表示 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，（总台记者 杨帆）
根据官方公布的时间线 ，