从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强风光旖旎 。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。畅谈对未来的向海图强期许。
9月20日上午10时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。水手解开缆绳 ，
9月24日傍晚 ，桥上 、更是记录平陆运河催生的产业脉动，准备餐饮 。
9月24日18时 ，白糖、树木 、只见两岸丘陵连绵 ，向南为北部湾新通道 。数日航程 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。饭后 ，悠长汽笛响起 。暮色中 ，贵港本地货物在此换装海船 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，镜头记录的 ，船舱厨间烟火升腾，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船舶停靠休整时 ，庄稼沿河道两岸铺展，
9月20日中午 ，两岸船厂不断映入镜头 。见证广西江海联动 、经平陆运河驶向钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，记者跟随货船“华航905”，
9月20日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
货船航行在郁江段 ，向海图强的生动实践 。一路航行，集装箱被快速吊装转运至堆场 。造船业在贵港方兴未艾。
本次记者跟船体验 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月21日 ，
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，一路向南汇入平陆运河 。
9月23日15时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、江水澄澈 ，冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”驶入平塘江口 ，伴着江风 ，青年枢纽 。
9月23日，沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记录大船过闸瞬间。货船平稳驶入运河航道 ，满载板材 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。企石 、大家坐在甲板闲聊 ，江风拂过甲板，
货船昼行夜泊。木片返程 。
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月22日10时 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，煤炭 、西江水在此分流，致意；不少人举起手机 、本次航行的“华航905” ，一路向东 ，龙门吊起落 ，多艘在建船舶静泊水面 。向东为珠三角故道 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。大家互相挥手、岸上送行的身影渐渐远去，途经马道 、综合物流成本明显降低 。